加快湛江吳川機場空港經濟區建設，湛江兩會涌現“金點子“→

湛江吳川機場2022年已投入使用，吳川市乃至湛江市的交通建設都取得新的重大突破，城市內涵也得到提升?！按蛟靺^域性航空樞紐”“高水平建設空港經濟區”被寫進今年湛江市政府工作報告。

郭龍碧 攝

“湛江吳川機場投入使用后，將形成‘海港經濟＋空港經濟’的疊加優勢，湛江建設空港經濟區是推動產業轉型升級、拓展城市發展空間、提升城市競爭力的基本趨勢?！闭拷腥舜蟠砬裥φf，加快湛江吳川機場空港經濟區建設，對推動湛江經濟高質量發展，提升湛江城市功能、增強城市影響力和競爭力具有重要意義。

目前

湛江吳川機場空港經濟區建設

已初見成效

園區路網建設已初具雛形

公共服務設施正在不斷完善

產業招商取得新突破

但在開發建設中仍存

起步區產業招商不及預期、

園區功能建設有待加快等問題

邱小劍建議，把推進湛江吳川機場空港經濟區的建設作為湛江近期發展戰略重點，加強對空港經濟區發展的指導和協調，推動園區各項建設穩步推進。同時建議緊扣臨空產業定位，迅速掀起大招商、招大商、招好商熱潮。

邱小劍認為，圍繞空港經濟，大力發展空港服務業和航空物流業大有可為，建議進一步完善提升規劃，引領空港經濟區開發建設。服務業方面，主要是形成直接為新機場配套的餐飲、住宿、地勤、空勤、維修等航空保障、航空運營中心的功能；物流業方面，以國際中轉物流、航空快遞物流、冷鏈物流為重點，完善快件分撥轉運中心、倉儲配送等配套服務功能。同時，應依托優越的濱海旅游資源，將航空文化和濱海旅游相結合，大力發展航空游樂園、飛行體驗館等項目，整合“航空＋濱海旅游”休閑旅游路線，借勢推動湛江市旅游業高質量發展。

邱小劍認為，湛江吳川機場空港經濟區應與吳川市塘 鎮加強協調對接，形成統一規劃，整合資源，充分發揮臨空優勢，推動空港經濟區城鄉一體化發展進程。

粵西（湛江）郵件處理中心等項目已落戶空港經濟區。今年湛江市政府工作報告指出，高水平建設空港經濟區，編制綜合交通規劃、起步區城市設計，加快智慧物流園、污水處理站、空港科創智慧中心等項目建設，加大招商引資和產業導入力度，推進粵西（湛江）郵件處理中心等項目建設。

去年10月，吳川市人民政府與中國郵政集團湛江分公司簽署粵西（湛江）郵件處理中心項目投資協議。

湛江市人大代表魏華桂認為，利用湛江市的戰略定位和政策紅利，發揮空港經濟優勢、濱海旅游優勢、傳統產業優勢和交通樞紐優勢，真正把發展優勢轉化為發展實效，做好空港經濟區建設和招商引資尤為重要，建議加快對空港經濟區及周邊基礎設施建設，在招商引資方面搶占先機、確立優勢。

魏華桂建議，立足空港區位優勢，做好產業謀劃，大力發展制造業，加快打造經濟區高端的倉儲物流平臺，推進現代物流、跨境電商、保稅物流等空港物流產業集群發展。同時，抓好招商引資，強化專職招商，組建專職招商隊伍，提高招商水平；推進社會招商，把鄉賢、企業家等社會力量作為招商力量的有益補充，助力經濟高質量發展；優化營商環境，持續深化“放管服”改革，推進政府職能深刻轉變，打造更高效、便捷、公平的營商環境。

湛江吳川空港經濟區內部

及周邊的“大動脈”和“毛細血管”

也備受代表關注

去年10月，湛江吳川機場高速公路項目一期工程先行段通車。詹典華 攝

邱小劍建議，進一步完善交通通道，加快推進與周邊地區道路路網建設，使機場、高鐵、城際、高速公路等各種交通方式無縫對接，打造真正的綜合交通樞紐。

湛江市人大代表孫茂榮說，湛江吳川空港經濟區周邊交通路網有沈海高速、汕湛高速、湛江機場高速、汕湛高速吳川支線四條高速。在機場周邊的設置高速出入口有機場北、機場南、機場、空港等出入口，周邊交通路網較為完善。但空港經濟區內部仍存在道路斷頭不連通、缺乏貫通性公路的不足，以及居民出行存在繞行等問題。

孫茂榮說，空港四路南延線是打通整個空港四路南北走向的關鍵一段，在緩解高鐵大道交通壓力，疏散吳川機場交通等起到重要的作用；空港四路南延線也是重要縱向聯系道路，對空港經濟區的交通順暢起著重要作用。建議加快推進湛江吳川機場空港經濟區空港四路南延段建設，推動項目早日建成，實現空港經濟區內部路網互聯互通，提高出行效率。

湛江位處粵瓊桂交會點，擁有得天獨厚的區位優勢。湛江市政協常委林琳指出，湛江與海南自貿港、粵港澳大灣區、北部灣經濟區，以及東盟自貿區的通達能力大大提高，湛江形成了集港口、公路、鐵路、航空于一體的高水平全國性綜合交通樞紐。

湛機宣供圖。

“湛江需要善用新機場通航的契機，加快空港經濟區的建設，為加強粵西地區的產業承接力及轉型提供有力支撐?！绷至战ㄗh，成立工作領導小組，統籌協調空港經濟的全局性工作，審定產業發展規劃，協調解決產業項目落地過程中遇到的難題，全力引導支持產業的研發、生產以及相關園區及配套設施建設，強化頂層規劃統籌，發揮好管理協調作用。

“當前全球航空物流需求激增，湛江機場輻射廣且增長蓬勃的產業腹地，開辟國內及跨國貨運航班前景大好?！绷至战ㄗh，從加大航空物流配套設施建設，豐富航空物流的功能布局，加快引進全貨機航空公司，引進或培育有較強競爭力的航空物流代理和服務企業，推動多式物流聯運，形成網絡化、信息化、規?；奈锪鳂屑~等多方面著手，推進高端物流產業發展，使更多粵西地區優質農產品、水產品通過航空物流走向世界，帶動地方經濟社會快速發展。

林琳還提出發展通用航空產業。通用航空可為旅游業提供游覽飛行服務，為國民經濟各有關部門進行勘探、調查、科研等活動提供精確的原始數據和資料，為農林漁業等提供空中作業服務，在應急救援、搶險救災等事件中發揮重要作用。林琳說：“湛江擁有豐富的海洋及自然資源，在通用航空產業方面擁有良好的發展基礎?！彼ㄗh完善航空產業布局，重點發展公務機與通航運營、通航維修、通航培訓等產業，打造區域具有影響力的通用航空產業基地，同時提升旅游產業體驗，繼而拉動旅游及關聯產業發展。

在航空制造產業方面，林琳認為，全面建設民用航空產業鏈，航空制造產業是不可或缺的。建議重點發展航空機電與零部件、飛機內飾件、航空電子儀器等航空關鍵制造業，配套發展機場專用設備、航空設備維修、航空特種裝備、航空模具加工、航空食品加工等航空關聯產業，發展衛星導航、智能裝備、精密機械等高端制造業。

人才是發展的核心動力。林琳建議，推動重點企業、高校、科研院所建立產學研用合作人才培養體系，提升產業發展和人才引進之間的協同度，吸納及培養具有實戰經驗的復合型人才，鼓勵其積極投身于湛江空港經濟建設，為湛江產業發展注入強勁動能，助力經濟騰飛。